Такелажное оборудование

К предметам такелажного оборудования относятся приспособления и устройства для крепления такелажа и работы с ним. Предметами такелажного оборудования на судне являются: цепи, блоки, гаки, скобы, обуха, рымы, коуши, талрепы. Читать далее

Тросы

Тросами называются изделия, свитые из растительных и синтетических волокон или свитые из стальных проволок. На судах тросы применяются в качестве бегучего и стоячего такелажа, талей, швартовных и буксирных концов, стропов, сеток, бросательных концов и др. Из старых тросов изготовляются маты, кранцы, швабры и т. п. Каждое судно снабжается тросами в зависимости от своих размеров и назначения. Читать далее

Организация судовых работ

Для поддержания судна в необходимом техническом состоянии и продления сроков его эксплуатации необходим постоянный уход. Повседневный контроль за состоянием судна осуществляется старшим помощником капитана и старшим механиком. Мелкие повреждения и неисправности, обнаруженные во время осмотров, устраняются экипажем судна. Читать далее

Судовые гидрометеорологические приборы и инструменты

Погодой называется физическое состояние атмосферы в данном месте, в данное время в определённом промежутке времени (сутки, месяц, год). Метеорологическая информация, представляющая фактическое состояние погоды и прогнозы, в том числе и о циклонах имеет решающее значение для обеспечения безопасности мореплавания. Читать далее

Морской лед

Морской плавучий лед не связан с берегом или дном и находится в постоянном движении под воздействием ветра и течения. Плавучий лед является преобладающей категорией льда в морях и океанах. Различаются плавучие льды по форме, размерам, возрасту, сплочённости и другим признакам. Читать далее

Облака

Облака образуются в результате скопления продуктов конденсации водяного пара на определенной высоте. Облака состоят из мельчайших капель воды и кристаллов льда. Облака образуются только в случае подъема воздуха, при опускании воздуха они исчезают. Читать далее

Приливы

В целях обеспечения безопасности мореплавания при плавании в узкостях, проливах или вблизи берегов необходимо учитывать приливы. Приливы – это периодические колебания уровня воды в морях и океанах, происходящие под влиянием сил притяжения Луны и Солнца. Читать далее

Морские течения

Течения имеют большое значение для мореплавания, влияя на скорость и направление движения судна. Поэтому в судовождении очень важно уметь правильно их учитывать. Для выбора наиболее выгодных и безопасных путей при плавании вблизи берегов и в открытом море важно знать природу, направления и скорость морских течений. Читать далее

Волнение

Морская поверхность редко бывает спокойной. Чаще всего она покрыта волнами. Основными причинами, возникновения волн, являются: ветер, приливы и отливы, резкие изменения атмосферного давления, а также землетрясения и подводные вулканические извержения. Читать далее

Ветер

Ветром называется движение воздуха из районов с более высоким давлением воздух в область более низкого давления. Скорость ветра определяется величиной разности атмосферного давления. В судовождении необходимо постоянно учитывать влияние ветра, так как он вызывает дрейф судна, штормовое волнение и т. п. Читать далее