Все суда в зависимости от их типа и назначения подразделяются на: транспортные (грузовые, пассажирские), промысловые (траулеры, сейнеры), служебно-вспомогательные (ледоколы, буксиры), специального назначения (учебные, гидрографические) и суда технического флота.
Все суда в зависимости от их типа и назначения подразделяются на: транспортные (грузовые, пассажирские), промысловые (траулеры, сейнеры), служебно-вспомогательные (ледоколы, буксиры), специального назначения (учебные, гидрографические) и суда технического флота.
Универсальные сухогрузные суда предназначены для перевозки генеральных грузов. Генеральный груз — это штучный груз, груз в ящиках, в бочках или мешках, либо в отдельных местах — машины, металлические отливки, промышленное оборудование и т.п.
Универсальные суда не приспособлены для перевозки какого-либо определенного типа груза, что не позволяет в максимальной степени использовать возможности судна. По этой причине строятся и широко применяются в судоходстве грузовые суда специального назначения, на которых лучше используется грузоподъемность и значительно сокращается время грузовых операций.
Подразделяются они на следующие основные типы: балкеры, контейнеровозы, ролкеры, лихтеровозы, рефрижераторные, пассажирские суда, танкера и др. Все специализированные суда имеют свои индивидуальные эксплуатационные особенности, что требует от экипажа специальной дополнительной подготовки.
Рефрижераторные суда предназначены для перевозки скоропортящихся грузов, требующих поддержания определенного температурного режима в грузовых помещениях. Грузовые трюмы имеют теплоизоляцию и люки небольшого размера, а для обеспечения температурного режима служит холодильная установка.
Балкеры — это суда, которые приспособлены степени к перевозке насыпью любого массового сухого груза навалом. Балкеры обычно не имеют грузового устройства, и все грузовые операции производятся портовыми средствами, а люки грузовых трюмов делают больших размеров для полной механизации.
Контейнеровозы — это скоростные суда, предназначенные для перевозки специальных крупнотоннажных стандартных контейнеров. Грузовая палуба разделена специальными направляющими на ячейки, в которые загружают контейнеры. Грузового устройства контейнеровозы не имеют, и грузовые операции производятся у специально оборудованных причалов контейнерных терминалов.
Ролкеры — это суда с горизонтальным способом погрузки, служат для перевозки колесной техники. Грузовые операции производятся у причала через кормовые или носовые аппарели (устройства для въезда/съезда техники) судна по специальным мосткам рампам.
Лихтеровозы — это специализированные суда, где в качестве грузовых единиц используются несамоходные баржи лихтеры, погрузка которых на судно в порту производится с воды, а выгрузка соответственно на воду. Это делает возможным доставку различных грузов лихтерами в мелководные и плохо оборудованные порты, в том числе и речные.
Лесовоз — судно для перевозки лесных грузов, в том числе круглого леса и пиломатериалов россыпью и в пакетах. При перевозке леса для полной загрузки судна значительную часть груза принимаю на верхнюю палубу (караван). Палубу на лесовозах ограждают фальшбортом повышенной прочности и оснащают специальными устройствами для крепления каравана.
Танкеры — это суда, предназначенные для перевозки грузов наливом в специальных грузовых помещениях — танках. Все грузовые операции на танкерах производятся специальной грузовой системой, которая состоит из насосов и трубопроводов, проложенных по верхней палубе и в грузовых танках. В зависимости от рода перевозимого груза танкеры делятся на: нефтяные, газовозы, химовозы.
Пассажирские суда — это суда, предназначенные для перевозки пассажиров, а также багаж, почту, и какие-то незначительные сопутствующие грузы в специальных грузовых отсеках. Они подразделяются на рейсовые, круизные и суда местного сообщения. Отличительной особенностью является их высокая комфортабельность и скорость хода.
Рыболовные суда — суда, используемые для лова и первичной обработки рыбы и других живых объектов водного промысла. К рыболовным судам относятся сейнеры, траулеры, ярусники и другие, различающиеся назначением, размерами, типом промыслового устройства и рыбообрабатывающего оборудования.
Служебно-вспомогательные суда служат для материально-технического обеспечения. К ним относятся ледоколы, бункеровщики, буксирные, спасательные, водолазные, патрульные, лоцманские суда, и т.п.